El espíritu de Honda S2000

Visión general
El Honda S2000 tiene un motor VTEC de 2 litros y 4 cilindros en línea, de altas revoluciones y gran potencia, que cumple con las normativas EU2000. Es un motor atmosférico DOHC, muy ligero y compacto. La longitud del motor (desde la polea del cigüeñal hasta el final) es igual que la del motor de un Civic 96 YM de 1,6 litros.

El motor tiene algunas características exclusivas que han sido diseñadas para maximizar el rendimiento a la vez que reduce el tamaño al mínimo. Algunas de estas características son:

• Nuevo diseño de las culatas VTEC DOHC
• Transmisión con árbol de levas de dos etapas
• Exclusivos brazos de balancines de rodillo
• Diseño exclusivo de la tapa del cojinete principal de alta resistencia
• Refrigerador de aceite sencillo y compacto
• Bomba de aceite silenciosa accionada por cadena dotada de su propio tensor
• Diseño exclusivo de la varilla de nivel de aceite
• Tensor hidráulico de cadena de levas automático
• Pistón de aluminio forjado
• Biela tratada térmicamente

Por quinto año consecutivo, en 2004 el motor de 2,0 litros del Honda S2000 volvió a ganar en sus respectivas categorías como mejor motor del mundo.

El motor de 2,0 litros del Honda S2000 siguió batiendo a todos los competidores de 1,8 litros y 2,0 litros. Para describir este motor se vienen usando palabras como «inmortal», «una leyenda absoluta» y «potencia específica fenomenal».