Club S2000
Stéphane, Président du Club, raconte sa propre histoire
avec la S2000.
¿De dónde surgió tu pasión por el Honda S2000?
Stéphane tiene 37 años. Se compró su Honda S2000
en febrero de 2004. Era un Honda S2000 usado con 15.000 Km., modelo
del año 2003. El color de la carrocería de su Honda
S2000 es azul Nürburgring. El cuero de la tapicería es
azul. Stéphane le hizo dos modificaciones a su coche:
cambió los tubos de escape originales por productos de un
proveedor concreto y además le puso llantas de aleación
del modelo de 2005.
Stéphane se compró un Honda S2000 por dos razones
principales. Una es el placer y la diversión que le
proporciona conducirlo. Y la segunda es el contenido
tecnológico del coche. Según él, es sencillamente
alucinante. Todo es perfecto: el motor, el chasis, el diseño,
el tablero de mandos, el manejo, el rendimiento. Está
completamente satisfecho con su Honda S2000.
La primera vez que oyó hablar de un Honda S2000 fue en una
revista de coches. El periodista de aquella revista decía que
el S2000 era uno de los mejores coches que había probado en su
vida. Y fue a un Concesionario y se sentó en el coche.
Inmediatamente sintió que aquel coche era un auténtico
deportivo.
En febrero de 2003 tuvo la primera ocasión de realizar una
prueba de conducción con un Honda S2000. Lo tuvo claro
enseguida: se tenía que comprar uno. La velocidad, y el rugido
del motor lo entusiasmaron. Para él y los otros miembros del
club, para comprender realmente lo que es un Honda S2000, hay que
conducirlo. Según ellos este coche ha sido creado claramente
para el disfrute y la diversión.
Cuando conduce por ciudad Stéphane se siente frustrado.
«No da ningún placer porque no se puede utilizar ni una
pizca del potencial del coche», dice. Cuando lleva el coche
por una carretera de curvas lo disfruta mucho. «El coche se
expresa por sí mismo y es un verdadero placer.» Un coche
deportivo es un coche normal con un motor potenciado y un chasis
adaptado. Un coche ultradeportivo ha sido creado para el placer y
la diversión.
¿Por qué es tan apasionante el Honda S2000?
«El Honda S2000 es un juguete para adultos», dicen
todos los miembros del club. Stéphane añade «es un
coche ultradeportivo, no un simple deportivo». «Para
comprender la diferencia entre un coche deportivo normal y un
ultradeportivo» dice, «hay que ver la génesis del
proyecto. Un coche deportivo es un coche normal con un motor
potenciado y un chasis adaptado. Un ultradeportivo está
concebido desde el primer momento con un único objetivo:
proporcionar placer».
Stéphane y los otros miembros de club consideran que Honda ha
alcanzado unos excelentes resultados con el Honda S2000.
Especialmente en el chasis, que es excepcionalmente rígido.
Según ellos el Honda S2000 es un automóvil muy avanzado
comparado con su competencia. «La caja de cambio está muy
bien hecha y le permite al conductor sacar todo el partido del
motor.»
Su parte preferida del coche es el motor. Y lo que de verdad es
inigualable en este coche es su homogeneidad. «En este coche,
al contrario que con otros coches, no solo es estupendo el motor,
también el chasis y el sistema de frenos. Todo es
perfecto», dice. Le preguntamos cómo se lo
explicaría a un amigo y nos dijo: «No le diría ni
una palabra. Le daría las llaves y que lo probara él
mismo. El Honda S2000 no se puede explicar con palabras. Solo la
práctica te da las respuestas.»
Todo el club estaba de acuerdo en que el Honda S2000 es fruto de la
experiencia y tecnología de Honda en Fórmula 1. Primero,
el motor. El motor VTEC procede clarísimamente de la
experiencia de Honda en las carreras de F1. «El tablero de
mandos no es un tablero de mandos, es una auténtica cabina de
pilotaje», dicen.
Desde que Stéphane se compró su Honda S2000 hasta ahora
su impresión del coche ha cambiado. Cuando se lo compró
no se imaginaba todo el potencial que tenía el coche en lo que
a conducción deportiva se refiere. Y cada día que pasa
tiene más claro que acertó.
Mensaje para Honda
Primero, aplaude a Honda por el coche. « ¡Honda ha hecho un buen trabajo!», dice. Y a continuación lanza un mensaje a Honda para que cree otro Honda S2000 aun más impresionante en cuanto a las sensaciones que produce al volante.